11月4日凌晨，福建東港石油化工實業(yè)有限公司一艘執(zhí)行碳九裝船的船舶與碼頭連接的軟管處發(fā)生泄漏，造成6.97噸碳九泄漏。事件之后，當?shù)毓俜浇舆B發(fā)布多次環(huán)境通報，稱“油污已清完”，“大氣指標已恢復(fù)正?！钡?。在官方通報呈現(xiàn)出來的信息中，好像事態(tài)并不嚴重，且已經(jīng)得到有效的處理。

到底哪一種才是真相？至少在網(wǎng)絡(luò)上，有不少當?shù)孛癖娫诔掷m(xù)發(fā)聲，印證媒體的調(diào)查。他們不僅質(zhì)疑這一次事故發(fā)生的原因，政府的善后應(yīng)對，還質(zhì)疑沒有泄漏事件之前，當?shù)丨h(huán)境就已非常不堪。化工廠在凌晨會偷偷排放廢氣，當?shù)匕┌Y高發(fā)已是公開的秘密。

所以，這次泄漏看起來是一次意外，實則并不簡單。按照當?shù)毓俜酱饲肮嫉氖鹿试?，是油船連接至碼頭的軟管法蘭墊片老化、破損。從直觀上來說，如果是因為撞船等事故導(dǎo)致的泄漏，還可以說是“意外”，設(shè)備老化、破損這種問題，如果定期檢查、更換，不是應(yīng)該避免的嗎？運輸危險化工產(chǎn)品的軟管部件居然到了老化、破損的程度而不被發(fā)現(xiàn)，足以證明日常的管理的不完善。

不止如此，應(yīng)急反應(yīng)的遲緩亦令人感到不可思議。泉港當?shù)鼗て髽I(yè)很多，按理說在防范意外以及善后上，應(yīng)該有非常成熟和細致的方案?？蛇@次事故之后，沒聽到及時拉響空氣質(zhì)量警報，沒看見組織漁民處理污染自救，倒是看到有人用高壓水槍在空氣質(zhì)量監(jiān)測點附近沖洗。凡此種種，都給人捂蓋子、掩耳盜鈴，卻不直面問題的印象。

本不該發(fā)生的意外發(fā)生，本該透明有序的善后混亂無章，足以說明在這一次泄露事故背后，有著更加值得擔憂的深層問題。從當?shù)厝罕姷母鞣N講述來看，他們對于環(huán)境惡化的不滿已非一日，可是卻遲遲沒有看到應(yīng)有的重視和改觀。

比如，不少當?shù)厝颂岢鰜淼?，化工企業(yè)和居民區(qū)靠得太近的問題。按照科學(xué)的標準，當然不是所有化工企業(yè)都須遠離居民區(qū)，但前提是做好環(huán)境評估，有必要的污染處理設(shè)備和程序?，F(xiàn)在人們擔心的是，這些就在身邊的化工企業(yè)，出于私利根本不考慮對周邊的傷害而肆意排污；還有，對于這些企業(yè)缺少必要的監(jiān)督，民眾健康遭受侵害之后還維權(quán)無門。而從這一次碳九泄漏事故善后來看，這些擔憂并非杞人憂天。

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